2、手車(chē)式手車(chē)式高壓開(kāi)關(guān)柜由手車(chē)室、專(zhuān)業(yè)低壓配電柜廠家主母線室、小母線室、儀表繼電器室、電流互感器室組成。其特點(diǎn)是斷路器及操作機(jī)構(gòu)均裝于車(chē)上,檢修時(shí)特小車(chē)?yán)龉裢猓迫送?lèi)型的備用小車(chē),臨汾低壓配電柜廠家使維修和供電兩不誤,不但維修安全,又減少了停電時(shí)間。手車(chē)式開(kāi)關(guān)柜的主要開(kāi)關(guān)設(shè)備一般可選用zN系列的真空斷路器,該型開(kāi)關(guān)柜為戶內(nèi)裝置,不靠墻安裝。
原則上講,電壓等級(jí)越高,對(duì)絕緣水平的選取更為關(guān)注。對(duì)于中壓等級(jí),往往希望通過(guò)增加不多的費(fèi)用,將絕緣水平取得略為偏高一點(diǎn)、使得運(yùn)行更安全。專(zhuān)業(yè)低壓配電柜廠家國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB311.1-1997推薦了四種沖擊耐受電壓試驗(yàn)方法,對(duì)于非自恢復(fù)絕緣為主的設(shè)備可采用3次法,非自恢復(fù)絕緣和自恢復(fù)絕緣組成的復(fù)合絕緣的設(shè)備可使用3/9次法,而復(fù)合絕緣的設(shè)備則一般采用15次法。臨汾專(zhuān)業(yè)低壓配電柜廠家目前高壓開(kāi)關(guān)柜的雷電沖擊耐壓試驗(yàn)多采用15次法,實(shí)際上在中壓等級(jí)設(shè)備達(dá)到要求的外絕緣的最小空氣尺寸,例如l0kV等級(jí)設(shè)備的外絕緣凈空氣間隙為125mm的情況下,沖擊耐受電壓裕度較大,用3/9次法也可達(dá)到試驗(yàn)的目的。在實(shí)際檢測(cè)中,還需考慮到同樣絕緣水平的產(chǎn)品,不同地方的運(yùn)行情況相差很大。影響電氣設(shè)備在運(yùn)行中絕緣性能是否可靠的因素除了設(shè)備本身的絕緣水平外,還有過(guò)電壓保護(hù)措施、環(huán)境條件、運(yùn)行狀況和設(shè)備隨使用時(shí)間的老化等等,必須綜合考慮這些因素的作用。
很多統(tǒng)計(jì)資料表明,低壓配電柜開(kāi)關(guān)柜機(jī)械故障發(fā)生的比例高。這是因?yàn)榕c機(jī)械操作相關(guān)聯(lián)的元件非常多,包括合、分閘回路串聯(lián)有很多環(huán)節(jié)。而且開(kāi)關(guān)的操作是沒(méi)有規(guī)律的,有時(shí)候很長(zhǎng)時(shí)間也不操作一次,有時(shí)候卻要連續(xù)動(dòng)作。專(zhuān)業(yè)低壓配電柜廠家另外,還受一年四季環(huán)境變化的影響。所以機(jī)械故障特別是拒動(dòng)故障是發(fā)生概率高的。要保證開(kāi)關(guān)設(shè)備的操作機(jī)構(gòu)性的可靠性,需經(jīng)過(guò)考驗(yàn)驗(yàn)證。臨汾專(zhuān)業(yè)低壓配電柜廠家例如真空斷路器制造廠在產(chǎn)品出廠前,往往要在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高低操作電壓下進(jìn)行機(jī)械操作數(shù)百次,如果有故障,就在出廠前進(jìn)行處理。其次,開(kāi)關(guān)柜內(nèi)所有部件,特別是動(dòng)作的部件包括各處的緊固螺釘、彈簧和拉桿,強(qiáng)度要足夠,結(jié)構(gòu)要可靠,要經(jīng)得住長(zhǎng)期運(yùn)行的考驗(yàn)。要保證電氣回路良好的連通性,合、分閘線圈、輔助開(kāi)關(guān)等元件的性能都要有保證。因?yàn)槭谴?lián)回路,回路中的各個(gè)開(kāi)關(guān)、熔斷器以及各個(gè)連接處要始終處于完好狀態(tài),直流操作電源也要始終處于正常狀態(tài)。如果直流回路絕緣不良,發(fā)生一點(diǎn)接地或多點(diǎn)接地,就可能使開(kāi)關(guān)發(fā)生誤動(dòng),如果直流回路導(dǎo)通不好或電源不正常,就會(huì)發(fā)生拒動(dòng)事故。無(wú)論制造廠和運(yùn)行單位,都應(yīng)把工作做好做扎實(shí)。以使機(jī)械方面的故障降低到最小。
接地開(kāi)關(guān)和斷路器在分閘位置時(shí),手車(chē)才能從實(shí)驗(yàn)隔離位移至工作位(或從工作位置拉回)。手車(chē)在中間位置時(shí),開(kāi)關(guān)的操作被機(jī)械閉鎖,無(wú)法操作。專(zhuān)業(yè)低壓配電柜廠家手車(chē)中也帶有閉鎖電磁鐵,此時(shí)手車(chē)也是可以電磁閉鎖,無(wú)法動(dòng)作。斷路器只有在手車(chē)處于實(shí)驗(yàn)隔離位置或者工作位置時(shí)才能進(jìn)行合閘操作。臨汾低壓配電柜廠家當(dāng)手車(chē)在中間位置時(shí),合閘操作被機(jī)械閉鎖。當(dāng)斷路器接上電器連鎖回路時(shí),該電氣連鎖也起作用。如開(kāi)關(guān)柜選用和采用了數(shù)字保護(hù)裝置時(shí),還可通過(guò)軟件編程來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)的防誤操作。手車(chē)在試驗(yàn)隔離位或運(yùn)行位時(shí)如果此時(shí)沒(méi)有控制電壓時(shí),斷路器是無(wú)法合閘的,僅僅只能手動(dòng)分閘(機(jī)械電氣連鎖)。只有在試驗(yàn)隔離位置時(shí)才能插拔控制線二次插頭低壓配電柜廠家。接地開(kāi)關(guān)只有在手車(chē)在試驗(yàn)隔離位置或者拉出開(kāi)關(guān)柜時(shí)才能合閘。接地開(kāi)關(guān)在合閘位置時(shí),手車(chē)是無(wú)法從試驗(yàn)隔離位置搖至運(yùn)行位置。斷路器采用自動(dòng)隔板與帶電部分的靜觸頭隔離,當(dāng)斷路器退出柜體時(shí)隔板自動(dòng)封閉帶電部分的靜觸頭。同時(shí)也防止誤入帶電間隔。
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